Da più di una settimana la Versys si trova a Cura Carpigiano (PV) per la trasformazione dei cerchioni da camera d’aria in tubeless, in modo da utilizzare i pneumatici K60 Scout forniti dalla Heidenau.
Il titolare, Stefano Bassi, per telefono mi dice che il cerchione posteriore può essere mantenuto (può cioè essere “tallonato”) e basterà una polimerizzazione interna per la trasformazione; differente l’anteriore che dovrà essere sostituito. Purtroppo al momento non ci sono cerchioni del 19 disponibili e dal Giappone la Excel spedisce col contagocce causa Covid e non ne ha di disponibili ma .. si dai, forse .. ad un cliente ne ho forniti due e ne sta utilizzando uno solo .. provo a sentirlo .. forse ci riusciamo ..
E’ quindi una bella sorpresa quando giovedi mattina, 10 giugno, mi dice che i cerchioni sono pronti. Ok Stefano, parto subito e arrivo in mattinata ..
La moto è lì che mi aspetta, più bella che mai (o almeno così pare a me, ovviamente) con i cerchioni neri che brillano alla luce del sole (e su quello davanti brillano anche i raggi nuovi!!).
Lascio il GS in consegna a Stefano (andrò a prenderlo con Anna più avanti) e ritorno felice a casa nel pomeriggio. Tutti i particolari stanno pian pianino andando al loro posto.
Grazie di cuore Stefano; anche i miei amici Davide Biga e Franco Picco si sono avvalsi dei suoi servizi .. forse perchè è bravo!!!!
E adesso posso di nuovo montare anche i pneumatici di riserva sulle staffe preparate dal buon Giampaolo Negrini.
