Eccola finalmente, non è ancora completa del tutto (mancano la piastra per la borsa, i rinforzi per i paramani, la piastra paramotore, i portaborracce termiche) ma la struttura principale con le valigie laterali ed i telai per i pneumatici di riserva Heidenau K60 Scout ed i serbatoi supplementari della Acerbis danno un aspetto inconfodibile alla “piccola” Kawasaki Versys-x 300 adventure, un aspetto da giro del mondo, un aspetto da ALL AROUND THE WORLD TWO.
Bellissime le grafiche curate da Fabrizio di Seventeen Graphic Garage e le soluzioni trovate da Gianpaolo Negrini di Koboldbike mi “garbano” proprio, come direbbe il mio amico toscano Alessandro ..
In questi giorni la stò provando qui in giro per argini e strade e la leggerezza e la manegevolezza della piccola Versys mi fanno convincere sempre più della scelta effettuata parecchi mesi fa: a pieno carico pesa come la mia F800GS a vuoto; la facilità di guida è impressionante, sembra una bicicletta; il motore Kawasaki (40 cv su un 300 cc non sono così pochi ..) è brillante e pronto; tocco benissimo a terra e questo mi dà sicurezza soprattutto nelle manovre da fermo; ed in più un serbatoio da 17 litri (che io sappia nessuna delle moto di questa cilindrata ce l’ha più grande) che con i 2 supplementari mi dà un’autonomia di circa 700 km. Per il mio giro del mondo non potevo desiderare di più!!